טיסות למינכן

טיסות לגרמניה ב-188 דולר, אם תתפסו אותן

קונצרן התיירות TUI מתכוון להרחיב פעולתו בישראל באמצעות הפעלת טיסות סדירות גם לצרפת ולערים נוספות בגרמניה. בינתיים מציעה החברה כרטיסי טיסה במחיר המתחיל ב-94 דולר לכיוון, אבל שימו לב: מספר המקומות המוזלים מוגבל
דוד הכהן

במפגש שנערך לאחרונה בהאנובר בין עיתונאים מישראל לסגן נשיא TUI, סבסיטאן אייבל (Ebel), אמר אייבל כי שיבתו של תאגיד TUI לפעולה בישראל אחרי הפסקה של 4 שנים, קשורה בשיפור במצב הביטחוני. "הביקוש קשור ביציבות באזור ובאיכות המוצר. אני חושב שתיירות יכולה לתרום רבות לאזור. ישראל והאזור זקוקים לזה. כמו כן גרמניה עדיין מחוייבת מוסרית לישראל. ובנוסף, לישראל פוטנציאל תיירותי גדול שעדיין לא מוצה. אנו רוצים להיות הראשונים שנהנים מהגישה החדשה של 'שמיים פתוחים' ו'לואו קוסט'".

חברת התעופה Hapagfly, חברה בת של ענק התיירות TUI, חזרה לטוס לישראל לפני כחצי שנה ומפעילה מאז 6 טיסות סדירות מדי שבוע לגרמניה. הפעילות של TUI בישראל נעשית באמצעות חברת "הולידיי טרוול", בבעלותו של איש העסקים מוני בר ("באדג'ט ישראל").

סבסטיאן אייבל מצביע על כך שעסקי המלונאות הם מקור כלכלי חשוב ומשמעותי לישראל, ולטענתו יכולה המדינה להרוויח הרבה כסף מתחום זה. "הכסף קיים, צריך לדעת איך להביא אותו לישראל", הוא אומר. לדבריו, TUI עצמה מתכננת להשקיע בתחום. "זה הזמן להיכנס לישראל", הדגיש. "מלון זה כבר לא המושג של פעם, היום מלון הוא פקטור של אטרקטיביות, מה הוא מציע עוד לתייר".

השלב הבא: טיסות לצרפת

בשלב זה, כאמור, מתרכזת החברה בהפעלת קו הטיסות לישראל הכוללות כרגע 3 טיסות שבועיות למינכן, וטיסות בודדות לדיסלדורף, ברלין וקלן. בחודש נובמבר הקרוב יתווספו עוד טיסות למינכן, דיסלדורף וברלין, וכן טיסות עם עצירת ביניים לפרנקפורט, המבורג, הנובר, ברמן, אונסברוק ושטוטגארט. הטיסות מתבצעות במטוסי בואינג 737-800 בתצורת 189 מושבים וללא מחלקת עסקים.

מוני בר ציין כי TUI הגישה בקשה לאישור "מוביל נקוב" עבור חברת תעופה צרפתית בשם "קורסר". בינתיים תקיים החברה במהלך יולי ואוגוסט 22 טיסות שכר מפריז לתל אביב וכן תפעיל בחודשי החורף טיסות ישירות ממינכן לאילת.

ייחודה של החברה בכך שמחירי כרטיסי הטיסה שהיא מציעה מתחילים ב-94 דולר, אולם חשוב לזכור כי רק כ-20 אחוז מהמושבים מוקצים לטובת מחירים זולים במיוחד, בשיטת "כל הקודם זוכה". מחיר המקסימום לכיוון הוא 250 דולר. מאחר שכל כיוון טיסה נרכש ככרטיס נפרד, אין החברה מחייבת בשהות של 6 לילות, כנהוג בחברות אחרות.

מוני בר העריך כי החברה יכולה להביא "עוד חצי מיליון תיירים בשנה לישראל, מגרמניה, צרפת, בריטניה, בלגיה וסקנדינביה". לדבריו, "הסיכוי היחיד להביא תיירים מסקנדינביה הוא רק בטיסה ישירה לאילת". עוד הצביע בר על הצורך בשיפור בתחום הבדיקות הביטחוניות "משום שהן מותירות טעם מר אצל התיירים".

ענק התיירות TUIנוסד בשנת 1986. החברה עוסקת בתיירות על כל ענפיה וכן בהובלה ימית. מחזור המכירות של החברה עומד על כ-25 מיליארד דולר בשנה והיא פועלת בכ-18 מדינות באמצעות כ-3,300 סוכנויות נסיעות ויותר מ-100 חברות תעופה. החברה מטיסה מדי שנה 22 מיליון נוסעים ברחבי העולם. "מילת המפתח של TUI הוא ייצור תיירות", אומר אייבל.

הכותב היה אורח חברת TUI בהנובר

טיסות מנתב"ג

• נתב"ג 2000 נפתח בסוף שנת 2004
• יום ראשון ויום חמישי הם הימים העמוסים ביותר בנתב"ג. כל טיסות אמצע השבוע יוצאות בראשון, וטיסות סוף השבוע יוצאות ביום חמישי. יום שישי הוא היום החלש ביותר, ובשישי בלילה המסלולים של נתב"ג נסגרים לכמה שעות.
• בכל פעם שיש יותר מ-3 שעות הפוגה בין טיסה לטיסה חנויות הדיוטי פרי נסגרות.
• אחרי הצ'ק אין ולפני הבידוק הבטחוני וביקורת הדרכונים יש רחבה גדולה בשם "שחקים" שם אפשר לשתות כוס קפה אחרונה עם המשפחה והחברים לפני שנפרדים. ב"שחקים" יש דראגסטור עם כל מה שצריך לנסיעה. אם אתם זקוקים למשהו אל תפספסו את ההזדמנות לקנות שם, כי בדיוטי פרי אין מבחר גדול של מוצרי פארם ואין בית מרקחת, ואי אפשר לחזור אחרי שעוברים את ביקורת הדרכונים והבידוק הבטחוני.
• המזרקה שבמרכז האולם ההמתנה מתמלאת ממי גשם אבל פועלת גם בקיץ. יש שאומרים שכשיורד גשם מפלי המים זורמים הרבה יותר.
• האנשים שבמודיעין שמקריאים את הטיסות היוצאות ואת האנשים המאחרים מקריאים את המלל למיקרופון, אך הוא לא מושמע ברחבי הטרמינל מייד, אלא רק לאחר שהם מסיימים לדבר ומאשרים את ההשמעה. אף על פי כן ההודעות לא תמיד רהוטות.
• קומת הטיסות היוצאות בנתב"ג בנויה באופן מאוד פשוט. מסדרון רחב ותלול מוביל את הנוסעים מביקורת הדרכונים אל אולם היוצאים, ומהאולם יוצאות שלוש זרועות – B, C, ו-D. בכל זרוע 10 שערי יציאה, מהם יוצאים לטיסה. על כרטיסי העליה למטוס ועל לוח הטיסות האלקטרוני מופיעים שערי היציאה על פי האות של הזרוע והמספר של השער. כך יוצא ששער B5 נמצא בזרוע B, בערך באמצע. שער C1 נמצא בתחילתה של זרוע C, ושער D9 נמצא בקצה זרוע D. כדי למצוא את הזרוע הנכונה צריך רק להרים טיפה את המבט. מעל כל שער של זרוע כתובה האות בגדול.
• לעתים על כרטיסי העליה למטוס יהיה רשום מספר השער באופן דו-ספרתי, וכך שער מספר 9 יופיע כ-09. אולי כרגע זה נראה טריוויאלי, אבל כשמרגישים אבודים ומאחרים לטיסה זה מידע חשוב. ולא פעם עומדים ליד שער 7 תיירים אבודים עם כרטיס לשער 07.
• ישראל היא יעד עליון לפיגועים ובדיקות הביטחון ביציאה מהארץ הן קפדניות וחסרות פשרות. זכרו לא לקחת למטוס שום דבר שעלול להיחשב ככלי תקיפה – לא אולר, לא סכין לפירות, לא מספריים לציפורניים ואפילו לא פצירה. אפילו אם קיבלתם את הפצירה בסט מניקור כמתנה בטיסה, החברים שלנו בנתב"ג יחרימו אותן, ולא בשביל לשייף ציפורניים. אל תתווכחו, ואל תתעצבנו, רק תחשבו שאם באמת היה בא מישהו עם כוונות רעות, כמה טוב שהם עושים את עבודתם.
• רכבת ישראל עוצרת בתוך הטרמינל ואם אתם גרים ליד תחנת רכבת, אין ספק שזאת הדרך הנוחה והיעילה ביותר להגיע לנתב"ג. רכבים צריכים לעשות עיקוף ונוסעים כ-6 ק"מ רק מהכניסה לנתב"ג עד לטרמינל. כך יוצא שנסיעה מת"א לנתב"ג במונית עולה כ-90 שקלים ואורכת כ-25 דקות. נסיעה ברכבת עולה 13 שקלים ומתחנת ההגנה בתל אביב לתחנת נתב"ג אורכת הנסיעה רק 10 דקות. הרכבת מגיע לרוב כל 20 דקות ויש בה מקום רב המיועד למזוודות.
• אם אתם יכולים, וותרו על ארוחה בנתב"ג. מחירי המזון אינם פטורים ממכס, ולהיפך, גם בסניפים של רשתות, המחירים גבוהים יותר מאשר בסניפים בארץ. כמו כן דוכני המזון עובדים בלחץ מבקרים עצום מה שעלול לפגוע בשירות, באיכות ובטעם. קחו בחשבון שבטיסה תקבלו לפחות בוטנים, ויש המון שוקולד מעולה בדיוטי פרי.
• אזורי העישון היחידים נמצאים בקצות הזרועות. יש ללכת (או לרכב במסוע) עד לסוף הזרוע, לפנות ימינה, לעקוף את בית הקפה (סגפרדו בזרועות B ו-C, ארקפה בזרוע D) ושם בחדר סגור ומעושן, ורק שם, מותר לעשן.
• הכספומטים בנתב"ג מוציאים שטרות במבחר מטבעות חוץ. אם אתם מוציאים כסף, שימו לב היטב שאתם לוחצים על המטבע הנכון, כי לא נעים להיתקע עם 300 יורו בדרך לניו יורק…
• לשלושת חברות הסלולר יש עמדות שירות בנתב"ג שיכולות לדאוג לצרכים שלכם בדרך לחופשה כמו לפתוח את הקו לחו"ל או למכור שנאים למטען לחשמל של מדינות אחרות. הם נותנים שירות נהדר ולפעמים מפנקים במתנות קידום מכירות שכיף לקבל.
• קצת מידע לא יעיל אבל מעניין: נמל התעופה נבנה על ידי הבריטים בשנות השלושים במושבת וילהלמה וקיבל את שמה. אחר כך כונה "שדה התעופה לוד", ולאחר מותו של בן גוריון ב-1973, קיבל שדה התעופה את שמו. נתב"ג זכה בתואר "נמל התעופה הידידותי ביותר" בשנת 2006. לעומת זאת הוא מצוי בביקורת על המצב הבטיחותי והתעופתי הלקוי בו.

דיסנילנד פריז

15,000,000 אנשים ביקרו בפארקים במשך 2007

8,800,000 אנשים ביקרו בפארק במשך 1994

5440990 הוא אחד ממספרי הפטנטים של דיסני על זיקוקים

500,000 אורחים ביום הראשון היתה הציפייה של הצרפתים. בפועל הגיעו רק 50,000

70,000 אורחים מבקרים בפארקים בימים היותר פופולריים.

14,000 אנשי צוות בדיסנילנד פאריז

3,000 עובדים התפטרו אחרי פתיחת הפארק בגלל שהמנהלים התעקשו על ישיבות צוות באנגלית, ומסיבות נוספות

2,400 מבקרים הם התפוסה המלאה בשלל החדרים והמבואות של טירת הפאנטום

1,000 חדרים עומדים לרשות האורחים בכל אחד מהמלונות שאיין וסנטה פה

600 מיליון פרנקים צרפתיים עלתה הקמתו של הר החלל Space Mountain

350 מבקרים יכולים לשהות בו זמנית במבוך של אליס מארץ הפלאות

120 עגלות בשם דומבאג (עגלת מוות) משייטות בטירת הפאנטום

70 מסעדות פזורות בשני הפארקים, בששת ה מלונות ובטיילת, רק ב-15 יש הגשה

54 אטרקציות פועלות בשני הפארקים

42 מטר הוא הגובה של הר החלל Space Mountain

36 סוויטות מארחות את האורחים בסטייל במלון ניו יורק

34 טיסות יוצאות מנתב"ג בכל שבוע לפריז

32 מעלות מהאדמה היא הזית של התותח בהר החלל Space Mountain. התותח מיירט קרונות עם נוסעים

18 יורו עולה לחגוג יום הולדת עם דמויות דיסני, עוגות, ממתקים, כרטיס ברכה ומתנת יום הולדת

11 בבוקר, שעת הצ'ק אאוט מהמלונות. 3 בצהריים היא שעת הצ'ק אין

7.8 יורו עולה פסטה מופאסה במסעדת הקונה מטאטא

6 מלונות נמצאים בשטח הפארק ועוד מלון עם קבינות במרחק 10 דקות נסיעה מהפארק

5 אחוז הנחה על המחירים בחנויות שבפארק מקבלים בעלי מניות של דיסנילנד פריז, ועד 15 אחוז על חדרים במלונות

3 שניות לוקח להגיע מ-0 ל-100 קמ"ש ברכבת רוק נ' רולר

1.5 שנים לאחר הפתיחה הורשתה מכירת אלכוהול בפארק, אך רק במסעדות עם הגשה

1.40 מטר הוא הגובה המינימלי לכניסה לאטרקציה אינדיאנה ג'ונס

נופש בניו יורק

101,500,000 נוסעים עברו בטיסות יוצאות ונכנסות בשלושת נמלי התעופה בניו יורק בשנת 2006

43,800,000 אנשים ביקרו לצורך עסקים ולצורך נופש בניו יורק בשנת 2006

24,710,000 מיליון דולרים הכניסה תעשיית התיירות לניו יורק בשנת 2006

8,008,278 האוכלוסייה בניו יורק סיטי

500,000 פריטים, לפחות, נמכרים בכלבו מייסיס

368,179 מישרות בתעשיית התיירות והנופש בניו יורק

73,333 חדרים במלונות בניו יורק

40,000 אתרים מצולמים בכל שנה בניו יורק לסרטים, תכניות טלויזיה, קליפים, פרסומות ועוד.

18,696 מוסדות מזון בעיר

6,939 השנה בה צפויים לפתוח את קפסולת הזמן שנקברה ביריד בשנת 1,939

6,374 מיילים, האורך המצטבר של הרחובות בניו יורק סיטי

6,200 קרונות ברכבת התחתית

1,923 השנה בה התקיים משחק הבייסבול הראשון באצטדיון של היאנקיס

1,907 השנה בה הוקמה חברת המוניות הצהובות

1,639 השנה בה החלה ההתיישבות בברונקס, הרובע נקרא על שם המתיישב השוודי ג'ונאס ברונק

1,554 מחיר בדולרים לטיסה סדירה באל על

1,576 מדרגות צריכים לרוץ המתחרים במרוץ שמתקיים בבניין האמפייר סטייט

930 קילומטרים הם אורך קו החוף של ניו יורק סיטי

879 היא מידת הנעל של פסל החירות, לפי סטנדרט מידות רגיל

469 מספר תחנות הסאבווי בעיר

267 דולר, מחיר ממוצע לחדר במלון

250 סרטים, לפחות, מצלמים בניו יורק בשנה

225 טונות שוקל פסל החירות

102 קומות בבניין האמפייר סטייט

86 אחוז מוערך של תפוסת חדרים במלונות על ידי תיירים ומבקרים בעסקים ובנופש בניו יורק

80 נשים בממוצע נתקפות צירים ברכבת התחתית בכל שנה

40 דולר, מחיר לסיור של 3.5 שעות בעקבות אתרים בהם צולמה התכנית סקס והעיר הגדולה

39 דולרים, מחיר ממוצע לארוחת ערב בניו יורק

35 אחוזים מהאוכלוסייה הם לבנים

27 אחוזים מהאוכלוסייה הם שחורים

27 אחוזים מהאוכלוסייה הם היספנים

25 מעלות, הטמפרטורה הממוצעת ביולי

10 אחוזים מהאוכלוסייה הם אסיאתים

5 רובעים מרכיבים את העיר ניו יורק – ברונקס, ברוקלין, מנהטן, קווינס וסטטן איילנד

4 דקות אורכת כל אחת מ-80 החתונות המתקיימות כל יום בבניין העיריה במנהטן

0 מעלות, הטמפרטורה הממוצעת בינואר

טיסה ללונדון

2,000,000,000 הסכום המוערך בלירות שטרלינג שמכניסים תיירים למערב לונדון בשנה

36,000,000 מספר מוערך של תיירים המבקרים באטרקציות שונות במרכז לונדון בכל שנה

12,000,000 מבקרים בתיאטראות בווסט-אנד במהלך 2005.

7,400,000 מניין האוכלוסין הרשמי בלונדון

2,800,000 ביקורים במוזיאונים וגלריות בדרום לונדון בשנת 2004

1,200,000 מספר התיירים שמבקרים בקרנבל נוטינג היל בכל שנה

800,000 מספר המבקרים במשחקי בית של הקבוצות של צפון לונדון בעונת 2004/2005

467,188 מספר הצופים באליפות ווימבלדון בשנת 2005

68,000 משרות מאוישות בנמל התעופה הית'רו

35,000 מבקרים בכולבו הרודס בכל יום

18,000 מוניות שחורות פועלות ברחבי לונדון

14,200 אנשים מועסקים במסעדות בדרום לונדון

3,300 אנשים, לערך, קבורים בכנסיית ווסטמינסטר

2,028 מחיר בדולרים לכרטיס טיסה ללונדון מתל אביב במחלקה ראשונה בבריטיש איירווייס

1863 השנה בה החלה את פעילותה הרכבת התחתית בלונדון

488 מחיר בדולרים לכרטיס טיסה ללונדון מתל אביב בצ'רטר של ישראייר בקיץ

409 מערכות של מדרגות נעות פועלות בתחנות הרכבת התחתית של לונדון

300 שפות, לפחות, מדוברות בלונדון

280 ליש"ט ללילה, מחיר לאדם בחדר בהילטון.

135 מטרים הוא הגובה של הגלגל הענק הלונדון איי.

60 ליש"ט הוא מחיר גבוה, אבל אפשרי למונית מהית'רו לעיר

40 דקות של נסיעה ברכבת התחתית משתוות לעישון שתי סיגריות

38 מעלות הן הטמפרטורה הכי גבוהה שנרשמה בלונדון

32 מספר הרובעים והאזורים שמכילה העיר לונדון

29 המחיר בליש"ט לנסיעה ברכבת אקספרס מהית'רו ללונדון ובחזרה. כל כיוון לוקח 15 דקות.

25 מחיר כרטיס להצגה בווסט-אנד

23 מעלות הן הטמפרטורה הרגילה בקיץ

22.5 מחיר כניסה בהנחת אינטרנט למוזיאון השעווה מדאם טוסו

14 ליש"ט ללילה, מחיר למיטה בחדר של 8 אנשים באכסניה

12 מספר הקווים ברכבת התחתית

11 בבוקר היא השעה הכי פופולרית להתאבדויות ברכבת התחתית

8 מעלות הן הטמפרטורה הנורמלית במהלך היום בחורף

5 ליש"ט עולה כיוון אחד ברכבת התחתית מהית'רו לעיר

2.20 ליש"ט, מחיר מינימום לנסיעה במונית שחורה

2.5 ליש"ט, מחיר ממוצע לפיינט (חצי ליטר) בירה בפאב

020 הקידומת של לונדון

טיסות מנתב"ג

דברים שאולי לא ידעתם על נתב"ג

• נתב"ג 2000 נפתח בסוף שנת 2004
• יום ראשון ויום חמישי הם הימים העמוסים ביותר בנתב"ג. כל טיסות אמצע השבוע יוצאות בראשון, וטיסות סוף השבוע יוצאות ביום חמישי. יום שישי הוא היום החלש ביותר, ובשישי בלילה המסלולים של נתב"ג נסגרים לכמה שעות.
• בכל פעם שיש יותר מ-3 שעות הפוגה בין טיסה לטיסה חנויות הדיוטי פרי נסגרות.
• אחרי הצ'ק אין ולפני הבידוק הבטחוני וביקורת הדרכונים יש רחבה גדולה בשם "שחקים" שם אפשר לשתות כוס קפה אחרונה עם המשפחה והחברים לפני שנפרדים. ב"שחקים" יש דראגסטור עם כל מה שצריך לנסיעה. אם אתם זקוקים למשהו אל תפספסו את ההזדמנות לקנות שם, כי בדיוטי פרי אין מבחר גדול של מוצרי פארם ואין בית מרקחת, ואי אפשר לחזור אחרי שעוברים את ביקורת הדרכונים והבידוק הבטחוני.
• המזרקה שבמרכז האולם ההמתנה מתמלאת ממי גשם אבל פועלת גם בקיץ. יש שאומרים שכשיורד גשם מפלי המים זורמים הרבה יותר.
• האנשים שבמודיעין שמקריאים את הטיסות היוצאות ואת האנשים המאחרים מקריאים את המלל למיקרופון, אך הוא לא מושמע ברחבי הטרמינל מייד, אלא רק לאחר שהם מסיימים לדבר ומאשרים את ההשמעה. אף על פי כן ההודעות לא תמיד רהוטות.
• קומת הטיסות היוצאות בנתב"ג בנויה באופן מאוד פשוט. מסדרון רחב ותלול מוביל את הנוסעים מביקורת הדרכונים אל אולם היוצאים, ומהאולם יוצאות שלוש זרועות – B, C, ו-D. בכל זרוע 10 שערי יציאה, מהם יוצאים לטיסה. על כרטיסי העליה למטוס ועל לוח הטיסות האלקטרוני מופיעים שערי היציאה על פי האות של הזרוע והמספר של השער. כך יוצא ששער B5 נמצא בזרוע B, בערך באמצע. שער C1 נמצא בתחילתה של זרוע C, ושער D9 נמצא בקצה זרוע D. כדי למצוא את הזרוע הנכונה צריך רק להרים טיפה את המבט. מעל כל שער של זרוע כתובה האות בגדול.
• לעתים על כרטיסי העליה למטוס יהיה רשום מספר השער באופן דו-ספרתי, וכך שער מספר 9 יופיע כ-09. אולי כרגע זה נראה טריוויאלי, אבל כשמרגישים אבודים ומאחרים לטיסה זה מידע חשוב. ולא פעם עומדים ליד שער 7 תיירים אבודים עם כרטיס לשער 07.
• ישראל היא יעד עליון לפיגועים ובדיקות הביטחון ביציה מהארץ הן קפדניות וחסרות פשרות. זכרו לא לקחת למטוס שום דבר שעלול להיחשב ככלי תקיפה – לא אולר, לא סכין לפירות, לא מספריים לציפורניים ואפילו לא פצירה. אפילו אם קיבלתם את הפצירה בסט מניקור כמתנה בטיסה, החברים שלנו בנתב"ג יחרימו אותן, ולא בשביל לשייף ציפורניים. אל תתווכחו, ואל תתעצבנו, רק תחשבו שאם באמת היה בא מישהו עם כוונות רעות, כמה טוב שהם עושים את עבודתם.
• רכבת ישראל עוצרת בתוך הטרמינל ואם אתם גרים ליד תחנת רכבת, אין ספק שזאת הדרך הנוחה והיעילה ביותר להגיע לנתב"ג. רכבים צריכים לעשות עיקוף ונוסעים כ-6 ק"מ רק מהכניסה לנתב"ג עד לטרמינל. כך יוצא שנסיעה מת"א לנתב"ג במונית עולה כ-90 שקלים ואורכת כ-25 דקות. נסיעה ברכבת עולה 13 שקלים ומתחנת ההגנה בתל אביב לתחנת נתב"ג אורכת הנסיעה רק 10 דקות. הרכבת מגיע לרוב כל 20 דקות ויש בה מקום רב המיועד למזוודות.
• אם אתם יכולים, וותרו על ארוחה בנתב"ג. מחירי המזון אינם פטורים ממכס, ולהיפך, גם בסניפים של רשתות, המחירים גבוהים יותר מאשר בסניפים בארץ. כמו כן דוכני המזון עובדים בלחץ מבקרים עצום מה שעלול לפגוע בשירות, באיכות ובטעם. קחו בחשבון שבטיסה תקבלו לפחות בוטנים, ויש המון שוקולד מעולה בדיוטי פרי.
• אזורי העישון היחידים נמצאים בקצות הזרועות. יש ללכת (או לרכב במסוע) עד לסוף הזרוע, לפנות ימינה, לעקוף את בית הקפה (סגפרדו בזרועות B ו-C, ארקפה בזרוע D) ושם בחדר סגור ומעושן, ורק שם, מותר לעשן.
• הכספומטים בנתב"ג מוציאים שטרות במבחר מטבעות חוץ. אם אתם מוציאים כסף, שימו לב היטב שאתם לוחצים על המטבע הנכון, כי לא נעים להיתקע עם 300 יורו בדרך לניו יורק…
• לשלושת חברות הסלולר יש עמדות שירות בנתב"ג שיכולות לדאוג לצרכים שלכם בדרך לחופשה כמו לפתוח את הקו לחו"ל או למכור שנאים למטען לחשמל של מדינות אחרות. הם נותנים שירות נהדר ולפעמים מפנקים במתנות קידום מכירות שכיף לקבל.
• קצת מידע לא יעיל אבל מעניין: נמל התעופה נבנה על ידי הבריטים בשנות השלושים במושבת וילהלמה וקיבל את שמה. אחר כך כונה "שדה התעופה לוד", ולאחר מותו של בן גוריון ב-1973, קיבל שדה התעופה את שמו. נתב"ג זכה בתואר "נמל התעופה הידידותי ביותר" בשנת 2006. לעומת זאת הוא מצוי בביקורת על המצב הבטיחותי והתעופתי הלקוי בו.